“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?由马伯庸小说《长安的(de)荔枝》
改编的同名电视剧(diànshìjù)正在热播
故事以“一骑红尘妃子笑”的典故(diǎngù)为背景
展现大唐盛世(shèngshì)的繁华与荒诞
主角“荔枝使”李善德接到旨意(zhǐyì)
需要在荔枝成熟后四五日(sìwǔrì)内
将岭南(lǐngnán)的新鲜荔枝送达长安
唐代岭南(今(jīn)广东、广西)
运输时效成为核心难题(nántí)
在小说《长安的(de)荔枝》中
李善德通过路线推算(tuīsuàn)、试验等方式
多次计算运输荔枝的路线(lùxiàn)
《长安的荔枝(lìzhī)》线路示意图
对荔枝的损伤较小(xiǎo)等优点
多次转运也容易导致荔枝(lìzhī)腐烂
从岭南到扬州仍需10天(tiān)以上
选择了“陆路为主(wéizhǔ)+局部水路辅助”的方案
除了荔枝,唐朝还用运河运什么(shénme)?
因水运(shuǐyùn)载货量大、成本低
以大运河为主的(de)漕运体系
为南北物资运输(yùnshū)发挥了巨大作用
唐人杜佑在《通典》中(zhōng)提到
“通济渠,西通河、洛,南达江(dájiāng)、淮”
“其交(qíjiāo)、广、荆、益、扬、越等州,
运漕商旅,来往(láiwǎng)不绝。”
徐扬《姑苏繁华图(tú)》局部 辽宁省博物馆藏
为了展示(zhǎnshì)漕运的巨大成果
在(zài)长安城东开凿广运潭
由(yóu)二三百艘船只组成的“水上博览会”
裴耀卿改良漕运,河口(hékǒu)建仓 资料图片
广陵所出锦、镜、铜器(tóngqì)、海味;
丹阳郡船,即京口绫衫(língshān)段;
晋陵郡船,即(jí)折造官端绫绣;
会稽郡(jùn)船,即铜器、罗、吴绫、绛纱;
南海郡(jùn)船,即瑇瑁、珍珠、象牙、沉香;
名瓷、酒器、茶釜、茶铛(cháchēng)、茶椀;
宣城(xuānchéng)郡船,即空青石、纸笔、黄连;
始安郡船,即焦葛、蚺虵(shé)胆、翡翠;
吴郡(wújùn)即三破糯米、方文绫。
是开元之治的一个缩影(suōyǐng)
裴耀卿、韦坚等人漕运改革成效的展示(zhǎnshì)
巩固北方(běifāng)军事力量提供了重要保障
武则天(wǔzétiān)为讨伐突厥、契丹
征调江淮数州(shùzhōu)船只几千艘
运送百余万(bǎiyúwàn)斛军粮到幽州
清河因堆积了大量江淮(jiānghuái)军需物资
对(duì)唐代经济社会发展和政权巩固
“长安的荔枝”最可能来自(láizì)哪儿?
纵然有庞大的漕运体系(tǐxì)和驿道系统
将荔枝从岭南运至(zhì)长安
“结合(jiéhé)产量、道路里程
和(hé)保鲜技术等情况综合考量,
以(yǐ)巴蜀(涪州)产地说为主流。”
重庆市(chóngqìngshì)文物考古研究院
从岭南运送荔枝到长安耗时(hàoshí)太长
而从重庆涪陵等区域送荔枝(lìzhī)往长安
唐代白居易《荔枝(lìzhī)图序》中
就有“荔枝生巴峡间”的描述(miáoshù)
证明唐代巴峡间的荔枝种植(zhòngzhí)情况
宋(sòng)蔡襄在《荔枝谱》中有
“妃子尤爱嗜(shì)(荔枝),
涪州岁命(mìng)驿致”的记载
最有可能是贵妃所喜爱(xǐài)的荔枝来源
考古(kǎogǔ)发现的荔枝道遗存之开州区田湾—罗房碑一级古道(gǔdào)重庆市文物考古研究院供图
宋代文学家、地理学家乐史(lèshǐ)
在其著作(zhùzuò)《太平寰宇记》一书中
把“从涪陵自万州取开州(qǔkāizhōu)、通州宣汉县
及洋州路(jíyángzhōulù)至长安二千二百四十里
古代陆上商业贸易(shāngyèmàoyì)路线”
这场跨越几千里的“荔枝(lìzhī)冒险”
专为(wèi)荔枝运送开辟的“荔枝道”
记录着古往今来的传奇故事(gùshì)
中国水事(shuǐshì)综合《漕运往事越千年》、上游新闻、陕西(shǎnxī)河长、重庆日报整理。部分图片来源于网络,如有侵权,请联系删除。
由马伯庸小说《长安的(de)荔枝》
改编的同名电视剧(diànshìjù)正在热播
故事以“一骑红尘妃子笑”的典故(diǎngù)为背景
展现大唐盛世(shèngshì)的繁华与荒诞
主角“荔枝使”李善德接到旨意(zhǐyì)
需要在荔枝成熟后四五日(sìwǔrì)内
将岭南(lǐngnán)的新鲜荔枝送达长安
唐代岭南(今(jīn)广东、广西)
运输时效成为核心难题(nántí)
在小说《长安的(de)荔枝》中
李善德通过路线推算(tuīsuàn)、试验等方式
多次计算运输荔枝的路线(lùxiàn)
《长安的荔枝(lìzhī)》线路示意图
对荔枝的损伤较小(xiǎo)等优点
多次转运也容易导致荔枝(lìzhī)腐烂
从岭南到扬州仍需10天(tiān)以上
选择了“陆路为主(wéizhǔ)+局部水路辅助”的方案
除了荔枝,唐朝还用运河运什么(shénme)?
因水运(shuǐyùn)载货量大、成本低
以大运河为主的(de)漕运体系
为南北物资运输(yùnshū)发挥了巨大作用
唐人杜佑在《通典》中(zhōng)提到
“通济渠,西通河、洛,南达江(dájiāng)、淮”
“其交(qíjiāo)、广、荆、益、扬、越等州,
运漕商旅,来往(láiwǎng)不绝。”
徐扬《姑苏繁华图(tú)》局部 辽宁省博物馆藏
为了展示(zhǎnshì)漕运的巨大成果
在(zài)长安城东开凿广运潭
由(yóu)二三百艘船只组成的“水上博览会”
裴耀卿改良漕运,河口(hékǒu)建仓 资料图片
广陵所出锦、镜、铜器(tóngqì)、海味;
丹阳郡船,即京口绫衫(língshān)段;
晋陵郡船,即(jí)折造官端绫绣;
会稽郡(jùn)船,即铜器、罗、吴绫、绛纱;
南海郡(jùn)船,即瑇瑁、珍珠、象牙、沉香;
名瓷、酒器、茶釜、茶铛(cháchēng)、茶椀;
宣城(xuānchéng)郡船,即空青石、纸笔、黄连;
始安郡船,即焦葛、蚺虵(shé)胆、翡翠;
吴郡(wújùn)即三破糯米、方文绫。
是开元之治的一个缩影(suōyǐng)
裴耀卿、韦坚等人漕运改革成效的展示(zhǎnshì)
巩固北方(běifāng)军事力量提供了重要保障
武则天(wǔzétiān)为讨伐突厥、契丹
征调江淮数州(shùzhōu)船只几千艘
运送百余万(bǎiyúwàn)斛军粮到幽州
清河因堆积了大量江淮(jiānghuái)军需物资
对(duì)唐代经济社会发展和政权巩固
“长安的荔枝”最可能来自(láizì)哪儿?
纵然有庞大的漕运体系(tǐxì)和驿道系统
将荔枝从岭南运至(zhì)长安
“结合(jiéhé)产量、道路里程
和(hé)保鲜技术等情况综合考量,
以(yǐ)巴蜀(涪州)产地说为主流。”
重庆市(chóngqìngshì)文物考古研究院
从岭南运送荔枝到长安耗时(hàoshí)太长
而从重庆涪陵等区域送荔枝(lìzhī)往长安
唐代白居易《荔枝(lìzhī)图序》中
就有“荔枝生巴峡间”的描述(miáoshù)
证明唐代巴峡间的荔枝种植(zhòngzhí)情况
宋(sòng)蔡襄在《荔枝谱》中有
“妃子尤爱嗜(shì)(荔枝),
涪州岁命(mìng)驿致”的记载
最有可能是贵妃所喜爱(xǐài)的荔枝来源
考古(kǎogǔ)发现的荔枝道遗存之开州区田湾—罗房碑一级古道(gǔdào)重庆市文物考古研究院供图
宋代文学家、地理学家乐史(lèshǐ)
在其著作(zhùzuò)《太平寰宇记》一书中
把“从涪陵自万州取开州(qǔkāizhōu)、通州宣汉县
及洋州路(jíyángzhōulù)至长安二千二百四十里
古代陆上商业贸易(shāngyèmàoyì)路线”
这场跨越几千里的“荔枝(lìzhī)冒险”
专为(wèi)荔枝运送开辟的“荔枝道”
记录着古往今来的传奇故事(gùshì)
中国水事(shuǐshì)综合《漕运往事越千年》、上游新闻、陕西(shǎnxī)河长、重庆日报整理。部分图片来源于网络,如有侵权,请联系删除。






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