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六月，万千学子迎来“高考”，铁路(tiělù)人迎来“战高温、保畅通”的“高烤”。持续高温，极易引发接触网设备参数发生变化，直接影响铁路供电和(hé)运输安全。考场笔尖(bǐjiān)的沙沙声将与铁轨热浪中的检修声，共同(gòngtóng)谱写六月的奋斗交响曲。

2025年6月6日，新乡供电段组织济源作业面(zuòyèmiàn)职工在侯月线沁阳至月山区间开展作业。 李新功(lǐxīngōng) 摄

5月20日至6月27日，中国铁路郑州局集团有限公司管内2025年侯日通道第一阶段集中修在多条战线全面(quánmiàn)展开。其中涉及新乡供电段管内侯月线、太焦线(jiāoxiàn)、新焦线、新兖线等四条铁路线(tiělùxiàn)接触网的全面检查检修与设备病害(bìnghài)整治。这个段积极组织(zǔzhī)人力物力，设置长治、焦作、济源、阳城、长垣五个作业面，计划在39天内完成接触网全面检查943.257条公里，处理设备缺陷1290条，全面提升晋煤外运大通道接触网设备整体(zhěngtǐ)质量和安全运行(yùnxíng)水平。

“今天温度将达到40℃。锚段关节参数变化和补偿装置状态是检修重点，必须严格执行‘五固化’标准。” 6月6日(rì)，济源作业面在侯月线沁阳至月山区间开展作业，济源供电车间主任(chējiānzhǔrèn)马昆仑在作业前进行强调。“汽车注意胎压(tāiyā)。各小组(xiǎozǔ)带足饮用水和藿香正气液。”

2025年6月6日，新乡供电段职工检查25号支柱处吊弦(xián)。 李新功(lǐxīngōng) 摄

一切就绪，“天窗”命令下达(xiàdá)。

“地线已挂好。各组可以开始作业了(le)。”工作领导人通过对讲机发布指令。各小组到达本组作业地点，即刻(jíkè)投入战斗。

“定位器线夹入槽(cáo)。”

“定位器状态良好(liánghǎo)。”

“各部(gèbù)螺栓紧固，开口销无缺失。”

高空人员眼看手指口呼，此起彼伏的确认声在滚烫的空气中回荡。铁轨上蒸腾的热浪，是(shì)钢与火编写的考卷，等着铁路人来作答(zuòdá)。

“车梯，月山方向(fāngxiàng)。”高空人员振臂一呼，地面辅助人员默契地推动(tuīdòng)车梯平稳前进。

2025年6月6日，高空作业人员对33号(hào)腕臂状态进行检查。 李新功(lǐxīngōng) 摄

车梯三组的刘晓辉(liúxiǎohuī)，发现51号线锚因工务部门卸砟(zhǎ)导致(dǎozhì)B值（接触网补偿装置(zhuāngzhì)的坠砣与地面间的距离）变小，立即组织人员给道砟“搬家”，严防线索受热膨胀导致坠砣落地失去调节作用，隐患得以消除。

车梯二组的(de)樊永峰今天的身份是现场防护员。在防护过程中，他发现103号补偿滑轮状态不良，及时协调本组高空作业人员(rényuán)对偏斜(piānxié)的滑轮进行了调整。

2025年6月6日，济源供电车间(chējiān)管内济源和阳城两个作业面，

共计完成(wánchéng)接触网全面检查145条公里，处理缺陷219条。李新功 摄(shè)

尽管(jǐnguǎn)大家的衣服早已被汗水浸透，但手中的活儿却丝毫没有耽误，作业标准丝毫不降(bùjiàng)——严格(yángé)按“五固化”要求执行“触摸式检查”，对补偿装置滑轮、B值、抱箍等关键部位进行认真(rènzhēn)检查、测量、紧固。这些“高温答题”的规范，恰似考场纪律般严格。“温度越高(yuègāo)，检修越要细致。”刘晓辉强调道。

截至6月6日，济源供电车间管内济源和阳城两个作业面，共计完成接触网全面检查145条公里，处理缺陷219条（其中(qízhōng)补偿装置缺陷124条，这是高温(gāowēn)天气下接触网最大的风险所在）。隐患的及时消除，为暑期铁路运输安全奠定了坚实基础(jiānshíjīchǔ)，提供了有力保障(bǎozhàng)，上交(shàngjiāo)了一份“高烤”季(jì)完美答卷。列车准点的汽笛，就是最响亮的录取通知。

（来源：中国网(wǎng) 作者：刘笃仁 李新功）